武汉地铁恢复运营怎么回事?武汉地铁恢复运营背后的真相

日期:2020-03-28 10:05:39   来源:互联网   编辑:小热热   阅读人数:859
进入3月下旬的武汉,公交、地铁、铁路客运逐步恢复运营3月24日,消防员对武汉火车站站台进行全面消杀。 新华社 图3月25日,武汉封城第63天,117条市内公交线路正式恢复运营。此前一日,湖北省新型冠状

进入3月下旬的武汉,公交、地铁、铁路客运逐步恢复运营

武汉地铁恢复运营怎么回事?武汉地铁恢复运营背后的真相(图1)

3月24日,消防员对武汉火车站站台进行全面消杀。 新华社 图

3月25日,武汉封城第63天,117条市内公交线路正式恢复运营。

此前一日,湖北省新型冠状病毒感染肺炎疫情防控指挥部发布了一则人们期待已久的消息,从4月8日零时起,武汉市解除离汉离鄂通道管控措施,有序恢复对外交通,离汉人员凭湖北健康码“绿码”安全有序流动。

武汉“解封”进入倒计时。

这则消息发布后,武汉公交、地铁、铁路客运具体恢复运营时间相继明确:自3月25日起,武汉恢复117条公交线路运营。3月28日起,恢复轨道交通1号线、2号线、3号线、4号线、6号线、7号线运行。3月28日零时起,恢复办理武汉市17个(武汉、汉口、武昌、南湖东、汤逊湖、庙山、普安、纸坊东、后湖、金银潭、天河机场、天河街、花山南、左岭、乌龙泉南、土地堂东、山坡东站)铁路客站到达业务。自4月8日零时起,恢复办理武汉市上述17个铁路客站出发业务。

其实留意就会发现,进入3月中下旬以来,武汉各部门已在为“解封”做各项准备工作。

在封城第58天,也就是3月20日的时候,一则武汉汉口火车站大消杀的消息就曾让网友们分外激动。当日,来自全国各地的蓝天救援队队员在武汉汉口火车站,对已关闭近两个月的车站开展全面消杀工作。

同一日下午,湖北省委常委、武汉市委书记王忠林检查城市重点场所疫情防控措施落实情况,调研有序恢复公共交通运营工作。据长江日报报道,当日王忠林分别到火车站、轨道交通2号线站点调研,并了解了公交运营开通准备工作。王忠林强调,充分考虑居民生产生活需求,提前谋划有序恢复公共交通运营。做好健康码和实名乘车管理,确保乘车出行人员轨迹可追溯。

此后3月21日,在武昌火车站东广场公交站,50余辆公交车在进行集中消杀,为公交线路复线运营做准备。

3月22日,武汉市新冠肺炎疫情防控指挥部下发关于进一步加强人员流动管理的通知,要求市内跨区卡点一律取消,执行无疫情小区人员出入管理规定;逐步开通、恢复市内公共交通。

3月23日上午,保洁人员对地铁车站、地铁列车进行恢复运营之前的深度消杀,相关的设备设施维护同步进行。

同一日,暂停运营60天的武汉公交,上路“空载”试跑。报道显示,这天试跑的200余条公交线路主要有对接武汉三大火车站的公交线路、相关主干公交线路和新城区区域内公交线路。

3月25日,武汉117条公交线路恢复运营。当日8时27分,楚天都市报发出《5点32分,恢复运营的武汉公交迎来了第一位乘客》的报道。

长江之滨,这座生活着千万市民的城市正慢慢回归正轨。

今起地铁13号线西段恢复运营

武汉地铁恢复运营怎么回事?武汉地铁恢复运营背后的真相(图2)

交通

本报讯( 刘珜)随着最后一项测试顺利完成,地铁13号线拨线工程结束。今天首班车起,地铁13号线西段将恢复运营。

所谓地铁13号线拨线工程,简单理解就是将地铁13号线部分路段旧的路基拔掉,放上新的路基,然后通过“拨线”这一动作将地铁13号线“挪轨”至国铁清河交通枢纽。

2月16日上午,国铁清河交通枢纽涉及地铁13号线新改线路工程开始进行“热滑测试”,这也是此次拨线工程的最后一项测试工作。

据了解,热滑试验进站速度慢,列车约以25公里/小时的速度开进车站,就是为了准确测试。列车从回龙观开到西直门后再折返,对上下行两个方向分别进行测试。昨天下午13时30分,整个拨线工程的157小时施工宣告完工,实施顺利。

北京青年报从北京市交通委了解到,2月10日开始,地铁13号线西段停运7天,停运期间13号线“挪轨”至国铁清河交通枢纽。

随着“挪轨”工程的顺利实施,今天首班车起,地铁13号线西段将恢复运营。恢复运营后,地铁通过清河站通过不停车,由于清河站站房内仍在进行施工,为确保轨道交通的运营安全,列车在通过清河站时车速会有适当的降低。

据介绍,13号线清河站分为两个阶段运行,第一阶段为清河站越站运行阶段,即改线后13号线车辆在新线路上运行但在清河站过站不停车,也就是说近期市民乘坐地铁13号线时可以亲历施工现场;第二阶段为清河站正式运营阶段,此时清河站具备开站条件,正式投入使用,未来市民不出火车站即可在同一个平面上换乘地铁。未来,地铁13号线将增设清河站,国铁清河站建成后,将成为北京北部新的综合交通枢纽,可与3条地铁实现换乘,方便市民出行。

届时,乘客只需要从一层的站台层下行进入地下一层的公共换乘厅后,就能与包括地铁13号线、轻轨昌平南延线和地铁19号线支线进行换乘。

武汉地铁28日恢复运营 记者实地探访部分地铁线路所做准备工作情况

央广网武汉3月27日消息(记者黎明 凌姝 湖北台记者罗怡鹏)据中央广播电视总台中国之声《新闻晚高峰》报道,今天(27日)下午,湖北省新冠肺炎疫情防控工作指挥部召开第57场新闻发布会,介绍全省新冠肺炎疫情防控工作情况。湖北省卫生健康委员会副主任柳东如介绍,经过艰苦努力,湖北省、武汉市的“内防扩散、外放输入”取得阶段性重要成果。武汉主战场的疫情传播基本阻断。

随着武汉市抗“疫”形势持续向好,这些天,城市功能也在稳步有序恢复。根据湖北省、武汉市最新疫情防控工作要求和部署,从明天(28日)开始,武汉轨道交通1、2、3、4、6、7号线恢复运营,运营时间为工作日6点至23点,休息日6点30分至23点。目前,6条运营线路都已经完成全面消杀和设备检修调试工作。今天,总台央广记者实地探访部分地铁线路所做的准备工作情况。

据了解,从明天开始,武汉市轨道交通1、2、3、4、6、7号线将正式恢复运营。与武汉地铁大智路站一样在进行全面消杀工作的,还有武汉地铁常青车辆段。此前,2号线的38列列车就停放在这里的列检库。

车辆段负责人马泽清介绍,这几天,在车厢内,保洁人员们7人一组,用喷雾器对地板、扶手、座椅、车门、玻璃、墙面等所有区域进行了消杀。马泽清说:“我们喷洒消毒剂以后,会静置30分钟,让消毒剂充分发挥作用,然后再对物体表面进行擦拭,地面用拖把擦干净,乘客接触到的比如座椅、扶手等,用蘸了消毒液的干抹布擦干净。”

记者在实地探访过程中发现,无一例外,每一个地铁入口处和车厢内都贴有乘车二维码。从明天开始,大家需要通过手机扫码实名乘车,下车或换乘时也需要主动扫码。马泽清说,这是为了确保乘客的行程可查询、可追溯,保障大家的出行安全。

在采访中,记者还注意到地铁内两个特别的区域——复查区和留观区。武汉地铁大智路车站工作人员危娜介绍:“一旦有乘客在通过红外测温时体温异常,我们就会将其带到复查区,隔10分钟后对其体温进行复测。如果复测结果不合格,我们会将其带到留观区,车站民警会直接120对其作后续的安排。”

目前,武汉地铁已完成对车站、列车全覆盖式深度消毒,列车的每节车厢均贴有消毒。此外,就在今天,所有运营设施设备已进行全面深度维护保养,多条线路也在按试运行模式进行跑车。

接近下午3点,记者来到武汉地铁2号线和4号线的换乘车站洪山广场站。

此刻,武汉地铁车辆三部乘务三组班组长康旻正在安排15点钟的交接车工作。他告诉记者,这样的空载试运行已经持续好几天了。“从3月23日起,计划恢复的线路都开始了空载试运行,6条线总共空载试运行5天,就是为了监测车辆、信号设备等的状态,为正式的恢复运行做好充足的准备,确保在恢复运行以后万无一失。”康旻介绍。

康旻说,这些天里,班组里的同事们都在盼着能够尽快回来上班,因为在他们看来,武汉轨道交通的恢复运营,有着不一样的意义。他说:“其实在大家心目中,轨道交通的复工也就意味着疫情的持续向好,甚至于达到了完全控制住的状态,所以大家内心都期盼着上班。可以说,从一开始我就期待着明天这个日子的到来。”

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